Quelques trucs concernant le train Limited Express Haruka, une sorte d'équivalent de TER, qui dessert l'aéroport du Kansai et qui nous amène à Kyoto :
- à l'arrivée en gare sous l'aéroport (qui est un terminus), une fois les passagers descendus et avant la montée des passagers au départ, une équipe de nettoyeurs monte à bord et nettoie toutes les voitures
- le train est climatisé, c'est agréable étant donné la chaleur à l'extérieur
- le fin du fin : les sièges sont montés sur un mécanisme qui permet de les tourner dans la direction de la marche ; à chaque terminus, tous les sièges se tournent, personne ne voyage à l'envers
C'est la même chose dans tous les trains express.
A voir également :
- le mec qui nettoie tout seul le quai immense et pratiquement désert (et pas spécialement sale) avec son minuscule aspirateur balai
- l'étrange machine cyclope à oeil rouge, qu'on reverra un peu partout, dans les rues, dans les parcs, dans les châteaux...
Pendant le trajet vers Kyoto, on est fatigués mais on regarde par la fenêtre les paysages. On traverse le secteur d'Osaka. Alternance de petites villes rurales avec rizières, banlieues mélangeant toutes sortes d'architectures, quartiers de gares avec leurs salles de pachinko...
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